ATOS電磁閥,ATOS比例閥DHZ0-AE-073-S5/110現貨的詳細資料：
ATOS電磁閥 比例閥DHZ0-AE-073-S5/110現貨庫存
12月底到1月初，歐美國家都有圣誕節假期，有些公司同事會和帶薪年假一起使用，所以有些假期長達1個月的都有，遇到圣誕節假期，無論報價，貨期都會受到相應影響。客戶在詢價或是采購時，需要提前做好準備。
我們公司正在和ATOS中國辦事處洽談合作，屆時將有授權代理的證明。ATOS代理將有技術和價格的全力支持，意大利ATOS總部在意大利的Sesto Calende,靠近阿爾卑斯山.
ATOS我們會備大量現貨庫存，尤其ATOS比例閥，我們將直接和意大利ATSO總部，爭取到好的價格給到客戶.
ATOS電磁閥 比例閥DHZ0-AE-073-S5/110現貨庫存
ATOS比例閥檢驗報告
分別是FBC200R恒天重工沒有壓力，FBC200R抖動，FBC200R東方電機沒有壓力。原來是電氣設計沒給做。為了節省時間就換到了FBC200R恒天重工上做試驗。檢查發現是機床健忘回零。工作正常?？梢詫⑵鋼Q到現場機床長進行試驗。ATOS比例閥在調查過程中，我發現現場職員對ATOS比例閥非常目生。我將的ATOS比例閥換到恒天重工上后工作正常，無抖動現象。發現此機床ATOS比例閥輸入電氣信號只有2v,而正常應該是4v。有時初始壓力偏小，也可能導致默認壓力懸垂拉的少。操縱者對相關環節不了解，既不會調ATOS比例閥又不會調電壓?？此鼈兪欠癯烧?。我與部裝一及庫房溝通得知東方電機上換下的不好使的ATOS比例閥退庫后又發放給其他機床使用。 接到恒天重工上發現仍是沒生效。
裝配車間反映ATOS比例閥不好使。因為ATOS比例閥出口處沒有液壓表。將比例閥設置修改并修復電氣接線后比例閥工作正常。ATOS比例閥不同機床的懸垂不同，拉合需要的力也不同。調好后比例閥仍舊沒有生效。經調查近期有三臺機床泛起題目。因為庫房無法確認是發給哪臺，而且當時的機床均已拆卸包裝，無法得到試驗樣本(庫房無法確定是發給哪臺了)。檢查發現是液壓站閥堵了，壓力根本沒過去。假如對ATOS比例閥不了解，當天就已經三次發現ATOS比例閥不好使了。液壓壓力確定的情況下，懸垂補償效果好不好取決于平衡油缸的機能及滑枕的鑄件材質及應力分布。其他還有電氣液壓等一系列可能出題目的環節。但是因為滑枕和平衡油缸有個體差異。電氣設計來調了半天。判定ATOS比例閥抖動可能是因為管路里有空氣或電氣線接觸不良。  

現貨庫存

檢查ATOS比例閥是否好使的準確方法是丈量比例閥的控制電壓和輸出液壓。同時因為ATOS比例閥的出廠設置不規范。有時發現懸垂差的多，就以為是ATOS比例閥不好使。檢查發現ATOS比例閥控制電壓為零。液壓壓力輸出與電壓比例準確，變化平穩靈敏。其他方法沒有排除周邊環節，不科學。設計職員吳曉明與ATOS技術職員用恒天重工做試驗。恒天重工將輸出壓力調到12Mpa（系統zui高壓力）時懸垂拉回0.045。機床回零后比例閥終于生效。在試驗的ATOS比例閥時，本來預備用FBC160RH南京高齒做試驗。有時默認壓力根本拉不動懸垂。同時發現ATOS比例閥初始設置比標稱值小30%。一般使用職員只能通過觀察滑枕懸垂是否被拉合來判定比例閥是否有作用。結果接上去之后比例閥沒生效。證實的比例閥是正常的。

ATOS比例閥現貨型號如下：
DHZO-A-073-S3 20
DHZO-A-073-S5
DHZO-AE-051-S5 10
DHZO-AE-071-D5/I
DHZO-AE-071-S5/I
DHZO-AE-073-D5/I/10
DHZO-AE-073-S5 10
DHZO-AE-073-S5/I 10
DHZO-AT-073-P3 20
DHZO-ATE-073-P3/B/DP27SB 20
DHZO-T-051-L1
DHZO-T-051-L5 31
DHZO-T-071-D5
DHZO-T-071-L5
DHZO-T-071-S5
DHZO-TE-051-L5/Y 40
DHZO-TE-071-L5
DHZO-TE-071-S5 40 /PE
DHZO-TE-073-S5

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：龍偉

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